Issue #19 : Altis Doraemon ใครจะซ่าส์เท่านี้มีอีกมั๊ย....

[AC002]

สวัสดีครับ มาช้ายังดีกว่าไม่มา สำหรับ Issue#19 และก็มาพร้อมกับรถที่หลายคนเฝ้ารอ อยากให้เจาะล้วงลึกทั้งภายใน และภายนอกว่า แอบซุกอะไรเด็ด ๆ เอาไว้บ้าง  รถที่ผมกล่าวถึงก็คือรถของ แบงค์ซ่า  Bank_Zaa Altis สีบรอนซ์เงินกับชุดแต่งไม่ซ้ำใครที่ผมรู้จักเมื่อ 3-4 ปีก่อน แต่ตอนนี้รถได้ทำสีใหม่เป็นสีขาวอมเหลือง หุหุ เหลืองนี้น่าจะไม่ได้ตั้งใจนะมันมาเองตามกาลเวลา พร้อมด้วยชุดรอบคันแปลกโดดเด่นไม่เหมือนใครจาก UDS เช่นเคย....





เริ่มกันที่กันชนหน้าทรง TTT  version 1  หล่อเหลือล้ำ ดูลงตัวไม่มาก ไม่น้อยจนเกินไป แก้มข้างถูกเจาะใส่ครีบระบายลมร้อน และเพิ่มแรงกดรถขณะใช้ความเร็วสูงไปในตัว ดูแล้วสวยถูกใจคล้ายรถสปอร์ทแรง ๆ ทั้งหลายที่ต้องมีจุดนี้






กระจังหน้าหุ้มคาร์บอน พร้อมด้วยโลโก้ TRD อลูมิเนียม




ฝากระโปรงเคลือบคาร์บอน เจาะช่องจมูก เพื่อระบายลมออกจากห้องเครื่อง กันการยกตัวของฝากระโปรงขณะใช้ความเร็วสูง เพราะฝากระโปรงที่ทำมาจากไฟเบอร์จะมีน้ำหนักเบา แถมด้วยตัวล็อค Top Secret Original Hoodpins อีกชั้นเพื่อความมั่นใจ






กาบข้างของ Lewin เข้ากันได้กับชุดแต่งหลายสำนัก



ฝาท้ายตีเรียบดูแปลกตา เข้ากับไฟท้าย LED รุ่น Black Look พร้อม ย้ายทะเบียนลงมาติดไว้ด้านล่าง






ชายล่างออกแบบได้ล้ำยุค ดุดัน และทันสมัยพร้อมช่องสำหรับท่อไอเสียใบเขื่องจาก TRD






มองไปด้านบน พบกับสปอยเลอร์ 2 ชั้นทรงสวย หุ้มคาร์บอน





สำหรับล้อเลือกใช้ TRD T3 สีน้ำตาลไหม้ เป็นของแท้และแน่นอน  (ตอนนี้มีลายเลียนแบบวางขายเพียบ แต่ไม่เนียน)  โดยเลือกล้อขนาด 17 นิ้ว 5 รู  ย้ำว่า 5 รูครับใจไม่รักทำไม่ได้แน่นอน เพราะของเดิม Altis เราเป็น 4 รู  ประกบยาง Bridgestone Potenza Adrenalin RE001  ขนาด 215/45R17  





เต็ม ๆ ซุ้ม

[AC002]

เปิดประตูเข้าดูภายในกัน  พวงมาลัยถูกเปลี่ยนจากเดิมมาเป็นของ TRD ดำด้ายแดงพร้อมถุงลมนิรภัย






คอนโซลกลางหุ้มลายคาร์บอน (อีกแล้ว) พร้อมเจาะช่องใส่ EDFC และกล่องควบคุม Defi อย่างลงตัว







ถัดลงมาเป็นสวิชยกแผงเรียงกัน 3 ตัว แต่ต่อไว้สำหรับอนาคตตอนนี้หลอก ๆ ไว้ไม่ได้ใช้งาน ข้าง ๆ มีเพลทบอกตำแหน่งเกียร์ไว้กันสับสน  





เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์พร้อมหัวเกียร์ TRD สีขาวดูสวยโดดออกมาน่าเคล้นคลึง..





ดูกันมุมนี้บ้าง จะเห็นมีเกจ์ของ Defi มากถึง 6 ตัว





ดูกันชัด ๆ ว่าเอาไว้บอกค่าอะไรบ้าง







มาตรวัด 3 สีที่ใคร ๆ อยากได้ถูกเปลี่ยนมาใช้แบบสีแดงของนอก ที่มีวัดรอบถึง 9000 rpm แต่ความเร็วอยู่ที่ 180 Km/h แฮะ ตรงกลางมีจอแสดงระยะทาง และตำแหน่งเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งคันนี้ไม่ได้ใช้ เพราะเป็นเกียร์ธรรมดา




ตรงกลางติด shift light 2 สีบอกเตือนได้ 2 ค่าโดยจะพ่วงจากกล่องคอนโทรลของ Defi สามารถเลือกได้ว่าจะให้เตือนค่าอะไรบ้าง นอกจากรอบเครื่องยนต์

[AC002]

เบาะคู่ใหม่จาก Recaro EVO5 สภาพนิ๊ง ๆ นั่งสบายมี support ต้นขา พร้อม sablet ฝั่งคนขับ






กาบบันได TRD หุ้มคาร์บอน ทั้งประตูหน้าและหลัง






โดยรวมภายในถือว่าน่านั่งน่าขับเป็นอย่างมาก





ต่อด้วยเรื่องเครื่องเสียง คันนี้ไม่ธรรมดา เปลี่ยนมาแล้วหลายชุดสุดท้ายลงตัวกับ head unit ของ Clarion HX-D2  Amplifier 4 ch จาก u-dimension pro 105x4  watt ขับ  ลำโพง Morel 3ทางคู่หน้า  อีเรต  ทวิตเตอร์โม44  โมดิฟายพาสซีฟ    แถมด้วย Amp ของ Rockford  100DB ขับซับ 12นิ้ว image dynamics 1คู่  







Amp ถูกซ่อนในลิ้นชักไว้อย่างเหนือชั้น




Damp ฝาท้ายเพิ่มคุณภาพเสียง





Battery ลูกใหม่ของ Puma ย้ายจากห้องเครื่องมาไว้ท้ายรถ พร้อมทำกล่องปิดอย่างมิดชิด

[AC002]

อีกหนึ่งจัดเด่นนั่นก็คือ ขุมพลังใหม่ 2ZZGE 6 speed ขนาด 1800 cc. 180 แรงม้า ที่มาจาก  Toyota Run X







กรองอากาศของ BLITZ รุ่น SUPER SONIC




พร้อมด้วย groundwire จาก  HKS  ฝาหม้อ ฝามันเครื่อง ค้ำโช๊คจาก TRD






แผ่นบังลมหม้อน้ำ




ช่องว่างตรงนี้เคยเป็นที่อยู่เดิมของ battery





ช่วงล่างเลือกใช้ TEIN GT WAGON พร้อมหัวปรับไฟฟ้า






ยังมีกันโคลงหน้าจาก C-One  กันโคลงหลัง Cusco ค้ำตัวถังหน้าหลัง แต่ถ่ายมาได้ไม่หมดต้องขออภัยด้วย




เล็ก ๆ น้อยที่กับ ไฟเลี้ยวกระจกมองข้าง ก็ไม่พ้นถูกห่อหุ้มด้วย คาร์บอนไฟเบอร์ แถมรมดำเข้าไปอีก มองยากซักนิดแต่ก็พอเห็นครับ






กาดกันน้ำฝนแบบนี้ไม่ค่อยเห้นเท่าไหร่

[AC002]

ปิดท้ายกันซัก 3-4 ภาพ










สุดท้ายจริง ๆ แรงขนาดนี้แล้วต้องมีสิ่งที่ช่วยคุ้มครองให้ปลอดภัยครับ




สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมจากเจ้าของรถได้ในกระทู้นี้เลยครับ
http://www.altisclub.com/forum/viewtopic.php?t=24886


แล้วลากันไปเลยครับกับผลงานของ AC002 ใน Style up and Mod....